
I think I'm gonna be sad,
I think it's today, yeah.
The girl that's driving me mad
Is going away....
Zzzzzzzzzzzip it! Dat ben ik dus niet. Want ik heb geen ‘ticket to ri-hide’.
Wat? Maar,… hoe, maar je bent toch… he? Hoe kan dat nou?!
Ja dat weet ik dus GDVDMM ook niet! Laten we even terug gaan in de tijd.
Toen ik 18 werd vertrok ik voor een zogenaamd ‘gap-year’ naar Spanje. Officieel om een diploma Spaans te halen, officieus om vooral veel te feesten, te zuipen, de wereld te ontdekken etc. Verder dan ‘te quiero’ ben ik niet echt gekomen. Enfin, geen tijd om een rijbewijs te halen.
Tijdens mijn studie jaren begon het op een gegeven moment toch wel een beetje te kriebelen en besloot ik met rijlessen te beginnen. Rijinstructeur numero 1: Guido. Zittend in zijn dikke BMW stonden we vooral bij de McDonalds geparkeerd waar een zeer spraakzame Guido mij op de zoveelste cappucino trakteerde. Ondertussen moest hij ‘even zijn verhaal kwijt’. Meneer lag namelijk in scheiding, en dit was zeer vervelend. De enige les die ik hier heb geleerd luidt ‘als je ooit zo dom bent om te trouwen, doe het dan alsjeblieft op huwelijkse voorwaarden’. Thanks for the tip, komt vast nog een keer van pas. Bij deze vent ben ik maar liefst 2 keer gezakt. Hopelijk voor zijn andere leerlingen is de spraakwater put na een tijd droog komen te staan.
Guido werd vervolgd door Kevin. Kevin had kort stekeltjes haar, een oorbel en net zijn eerste kind gekregen. Jammer genoeg voor Kevin had deze baby last van het ‘huil-syndroom’. De auto werd daarom door Kevin vooral gebruikt als uitrustplaats (lees, stoel achterover en tukje doen) zodat meneer de verloren uurtjes kon inhalen. Dat ik onzeker en met trillende handjes alleen door Maastricht moest tuffen bleek hem niet al te veel te deren. Resultaat: ‘sorry, ik moet je toch laten zakken’. Strike three!
Ok, het ging me niet helemaal voor de wind. Het aantal gefaalde pogingen begon nu toch op te vallen. Ik besloot het even te laten rusten, in de hoop dat ikzelf en andere mensen om me heen het zouden vergeten. Totdat ik in Amsterdam aan het werk ging en het toch de hoogste tijd vond om dat rot papiertje nou eens te halen. Rijinstructeur numero 3: Kemal. ‘Seg maarrr, net as het sigarettuh merrrk, maar dan anderrrss’. Kemal was Turks en al een hele tijd gescheiden. Pfew, wat een opluchting! Dit keer hoefde ik niet als surrogaat-psychologe op te treden. Aber nein, aber nein! Iets te vroeg gejuicht. Kemal had namelijk wèl een stuk of 4 vriendinnetjes. Die hij, al naar gelang de stand van zijn penis, met enige regelmaat afwisselde. Gevolg: Heel Erg Veel Sores. En dat moest allemaal over de telefoon besproken worden. Elke 10 minuten. Ik moest zelfs een keer high speed naar Schiphol racen om daar 800 Euro cash af te geven aan Priscilla die met haar broer niet door de douane kwam omdat deze top gozer nog 2400 Euro aan parkeer boetes had uitstaan. Het waren absoluut enerverende uurtjes. Kemals kinderen kwamen ook regelmatig aan het raam geld ophalen. ‘Pap, mag ik wat sakgeld jah?’. Ik zag het geld waar ik hem net mee had betaald weer door het raampje naar buiten verdwijnen. Grote kans dat het een uur later alweer was opgezopen, gerookt of gesnoven. Kemals vrouw zat in de bijstand dus die had niet al te veel centjes. Hoezo in de bijstand? Ja, ze was na de scheiding een beetje depressief geworden, en kon zich niet meer tot werken zetten. Nee joh, tuurlijk! Absoluut! Dat begrijp ik helemaal. Voor het gemak vergat ik even dat ik 70 uur per week draaide om mijn gammele loontje bij elkaar te schrapen, en ook net keihard was gedumpt. Ik sta met alle liefde 42% van m’n loon af om mensen zoals Kemals vrouw te helpen. Wat hebben we in Nederland toch een prachtig Sociaal Draagvlak. Lang verhaal kort: poging 4 en 5 beiden mislukt. Beiden bij Kemal. Poging 5 was zelfs het begin van de reeks ‘Staats-examen’. Ook wel bekend als BNOR. Weet je waar dat voor staat? Bureau Nader Onderzoek Rijvaardigheid. Ik heb er geen woorden voor…
Doorzetten! Hupsakee, we proberen het nog keer. En daar hadden we rijinstructeur numero 4: Harry. Toen ik de eerste keer in zijn Mercedes zat bulderde Harry van het lachen. ‘Jezus Christus meid, je komt amper met je koppie boven dat stuur uit’! Righto. Laten we maar gewoon gaan rijden. Harry was op zich een gezellige gozer. Als ik iets fout deed kneep hij in mijn been. Best wel hard. ‘Ik zeg altijd maar zo: je moet voeluh dat je wat fout heb gedoan. Anders blijf et niet hangen’. Ik kon me hier ergens wel in vinden, en hoopte dat deze methode misschien zou werken bij mij. Alles om dat godvergeten papiertje te halen. Poging 6 (met valeriaan pillen) mislukte desalniettemin, en poging 7 (onder invloed van Beta-blockers) net zo goed.
Vijfduizend euro verder en een frustratie niveau dat echt op springen stond heb ik besloten: DIT IS NIET MIJN DING! Iedereen raadde me aan om er mee door te gaan, de volgende keer zou ik het vast halen! Ik was nu zo dichtbij! F*ck you all. Ik. Kap. Er. Mee. En dat heb ik gedaan. Just like that. Nu zijn we drie kwart jaar verder. En heb ik gister toch weer stiekem een nieuwe rijschool gegoogeld. Zelfs gebeld, nog net geen proefles aangevraagd.
Zucht. Steun. Slik. Eight is a charm?